Luft- und Raumfahrt Präzisions-CNC-Drehen — Inconel-718- und TA6V-Titanteile für zivile Flugzeugmotoren, EN 9100 zertifiziert
EN 9100:2018 · AS9100D · FAIR EN 9102 · 10 Jahre Rückverfolgbarkeit

CNC-Drehen für Luft- und Raumfahrt

EN-9100:2018-zertifizierter Hersteller von Präzisions-Drehteilen für zivile Luft- und Raumfahrtanwendungen. Unsere CNC-Dreh-Expertise umfasst Komponenten aus Superlegierungen und Inconel, Titan-TA6V-Drehen und aeronautischen Edelstählen wie 17-4 PH. Vollständiger FAIR gemäß EN 9102, lückenlose AMS-Materialrückverfolgbarkeit.

Als qualifizierter Luft- und Raumfahrt-CNC-Dreh-Lohnfertiger produzieren wir Präzisions-Drehteile nach Luftfahrtnormen für Flugzeugstrukturen, Triebwerkskomponenten, Avionik-Steckverbinder und eingebettete Systeme. Vollständige Rückverfolgbarkeit — AMS-Werkszertifikate, Losnummern, Begleitkarten, 10-jährige Archivierung.

EN 9100:2018AS9100DFAIR EN 9102NADCAPAMS-RückverfolgbarkeitInconel 718TA6V AMS 4928PPM < 50
±0.003 mm
Luft- und Raumfahrt-Stecker-Toleranz
ARINC-600-Gehäuse & Avionik
EN 9100
AS9100D-Zertifizierung
Luftfahrt-Qualitätsmanagement
10 Jahre
Aufbewahrung von Aufzeichnungen
Los-Rückverfolgbarkeit — Begleitkarten
FAIR
Erstmusterprüfbericht
EN 9102 — Cpk ≥ 1.33 garantiert
Regulatorische Konformität

Präzisions-Drehteile nach Luftfahrtnormen

Luftfahrt-Regulierungsrahmen erfordern die rigoroseste Dokumentation in der Fertigung. Unser EN-9100-Qualitätsmanagement integriert vollständige Rückverfolgbarkeit, KMG-3D-Maßkontrolle, enge Geometrietoleranzen und 10-jährige Aufzeichnungsarchivierung.

Präzisions-Drehteile nach Luftfahrtnormen

Anwendbare Normen

  • EN 9100:2018 (AS9100D) — Qualitätsmanagementsystem Luft- und Raumfahrt
  • EN 9102 — Erstmusterprüfbericht (FAIR)
  • NADCAP — Sonderverfahren (qualifiziertes Partnernetzwerk)
  • REACH / RoHS — Konformität regulierter Substanzen
  • AMS — American Material Standards (Werkszertifikate)

Abgedeckte Anforderungen

  • AMS/EN-Materialzertifikate (Werkszertifikate) für jede Charge
  • Vollständiger FAIR gemäß EN 9102 — Erstmusterprüfbericht
  • Produktprüfplan mit Schlüsselmerkmalen (KM)
  • 100 %-Maßprüfung auf KMG 3D Zeiss — enge Geometrietoleranzen
  • DVI / Prozessqualifizierung — vollständiges Prozessvalidierungsdossier
  • Fertigungsaufzeichnungen 10 Jahre aufbewahrt
  • Losnummern und Begleitkarten im ERP erfasst

Unsere Expertise im CNC-Drehen für die Luftfahrtindustrie

Spezialist für CNC-Drehen in der Luftfahrtindustrie ist unser Betrieb mit Langdrehmaschinen (Führungsbuchse) und Kurzdrehzentren (feste Spindel) mehrachsig ausgestattet. Diese Maschinen produzieren komplexe Komponenten aus Titan-TA6V-Drehen, Superlegierungen und Inconel und aeronautischen Edelstählen wie 17-4 PH. EN 9100:2018 zertifiziert — vollständige Rückverfolgbarkeit und Maßkonformität bei jeder Produktionscharge.

CNC-Drehen für Flugzeugstrukturen

CNC-Drehen von Strukturteilen erfordert rigorose Beherrschung von Aluminium 7075-T6 und TA6V AMS 4928. Toleranzen von ±0.005 mm über die gesamte Serie, mit vollständiger Losrückverfolgbarkeit.

  • Luft- und Raumfahrtbefestiger — NAS/AN-Schrauben, Sechskantmuttern
  • Strukturverbindungen — Primärstrukturbolzen
  • Fahrwerksachsen und -bolzen — ±0.005 mm
  • Komplexe Nieten und Helicoil-Gewindeeinsätze
  • Rumpfrahmendistanzstücke und Zentrierbuchsen
Werkstoffe: Al 7075-T6 (AMS 2770) · TA6V (AMS 4928)

CNC-Drehen von Teilen für aeronautische Systeme

Bordsysteme erfordern extreme Präzision. Unser CNC-Drehen erfüllt die engsten Spezifikationen für Hydraulik-, Elektro- und Messsysteme.

  • Hydraulikventilkomponenten — Gehäuse, Steuerschieber, Rückschlagventile
  • Eingebettete Elektrosteckverbinder (ARINC 600, D-Sub-Avionik)
  • Druck- und Temperatursensorgehäuse
  • Kraftstoffsystemkomponenten — Düsen, Durchflusskörper
  • Flugsteuerungs-Stellgliedstangen
Werkstoffe: 17-4PH Edelstahl · Inconel 718 (AMS 5662) · Al 7075-T6
AMS-zertifizierte Werkstoffe

Luft- und Raumfahrtwerkstoffe, die wir bearbeiten

Alle Werkstoffe werden mit originalen AMS/EN-Werkszertifikaten geliefert. Schmelze- und Losnummern werden in unserem ERP erfasst und mit jeder Teilenummer verknüpft.

WerkstoffSpezifikationToleranzAnwendungen
Inconel 718AMS 5662 / AMS 5663±0.01 mmTriebwerkskomponenten, Brennkammer, Hochtemperaturteile bis 700 °C
TA6V (Ti-6Al-4V)AMS 4928 / AMS 4965±0.005 mmLeichte Flugzeugstrukturen, Luftfahrt-Befestiger (NAS/AN), Strukturteile und Triebwerksgehäuse
Aluminium 7075-T6AMS 2770 / AMS 2024±0.008 mmSekundärstrukturen, ARINC-600-Steckergehäuse, leichte Bordkomponenten
17-4PH EdelstahlAMS 5604 (H900-Zustand)±0.008 mmTurbinenwellen, Hochdruck-Hydraulikanschlüsse, AN/JIC-Fluidverbindungen
Inconel 625AMS 5666 / ASTM B446±0.01 mmTriebwerksgehäuse, korrosionsbeständige Teile, Abgassysteme und HD-Leitungen
Produktionsreferenzen

Luft- und Raumfahrt-Drehteile, die wir produzieren

Vom CNC-Drehen für Flugzeugstrukturen bis zu aeronautischen Systemkomponenten, ARINC-600-Steckverbindern und zivilen UAV-Teilen — unsere Palette deckt alle Anforderungen der zivilen Luft- und Raumfahrt ab.

CNC-Drehen für Flugzeugstrukturen

Aluminium 7075-T6 (AMS 2770), TA6V AMS 4928

Luftfahrt-Präzisions-Drehteile — Flugzeugstrukturen

  • NAS/AN-Luft- und Raumfahrtbefestiger — Primärstrukturen
  • Helicoil-Gewindeeinsätze für Leichtmetalle
  • Scharnier- und Steuerstangenstifte
  • Rumpfrahmendistanzstücke und Zentrierbuchsen
  • Rahmenklemmen und Befestigungen
Toleranz±0.005 mm

CNC-Gedrehte Triebwerkskomponenten

Inconel 718 (AMS 5662), Inconel 625

Luft- und Raumfahrt CNC-Drehen — Turbinenkomponenten

  • Hochtemperatur-Kraftstoffdüsen
  • Turbinenwellen Ø 8–80 mm
  • Hochtemperatur-Triebwerksbefestiger M4–M16
  • Brennkammerkomponenten
  • Labyrinthdichtungen und Buchsen
Toleranz±0.01 mm

Hochpräzise aeronautische Instrumente

17-4PH Edelstahl (AMS 5604), Invar 36

Luft- und Raumfahrt-Präzisions-Drehteile — Instrumentierung

  • Differenzdrucksensorgehäuse
  • Flugsteuerungsstellgliedstangen
  • Piezoelektrische Transducermembranen
  • Trägheitsnavigations-Kreiseielemente
  • Head-up-Display-optische Träger
Toleranz±0.003 mm

Luftfahrt-Steckerdrehen — ARINC 600 & Avionik

Aluminium 7075-T6, 17-4PH Edelstahl, Messing CuZn37

Luft- und Raumfahrt-Steckerdrehen — ARINC & Avionik-Normen

  • ARINC-600-Mehrpolige Steckergehäuse
  • MIL-DTL-38999-Avionik-Steckergehäuse
  • Vergoldete D-Sub-Kontakte für Avionik
  • Souriau-8STA-Steckergehäuse
  • 28-VDC-Bordsteckverbinder
Toleranz±0.003 mm

Zivile UAV & Bordausrüstungssysteme

Aluminium 7075, PEEK, Invar 36

Zivile Drohnen und UAV-Präzisions-CNC-Drehen

  • Stabilisierte Gimbal-Plattformachsen
  • Zivile UAV-Elektroantriebsteile
  • Eingebettete Antennenhalterungen
  • Optische Nutzlaststrukturen
  • Zivile Navigations- und Telemetriegehäuse
Toleranz±0.003 mm
Luft- und Raumfahrt CNC-Drehen — Branchenexpertise

CNC-Drehen für zivile Luft- und Raumfahrt

Unsere Luft- und Raumfahrt-CNC-Drehtätigkeit deckt alle Segmente ab: Triebwerke, Strukturen, Avionik-Steckverbinder und Instrumentierung.

CNC-Drehen für Luft- und Raumfahrt — Primär- und Sekundärstrukturen

CNC-Drehen von Teilen für Flugzeugstrukturen erfordert vollständige Beherrschung von Al 7075-T6 (AMS 2770) und TA6V (AMS 4928). Unsere mehrachsigen CNC-Drehzentren produzieren NAS/AN-Schrauben, Helicoil-Einsätze, Distanzstücke und Scharnierstifte mit Toleranzen von ±0.005 mm über die gesamte Serie. Jede Materialcharge wird mit ihrem AMS-Werkszertifikat geliefert und gemäß unserem EN-9100:2018-Verfahren bei Eingang geprüft.

CNC-Drehen FlugzeugstrukturenLuftfahrt-Präzisions-Drehteile

Luft- und Raumfahrt CNC-Drehen — Hochtemperatur-Triebwerkskomponenten

Die Bearbeitung von Superlegierungen wie Inconel 718 (AMS 5662) für Turbomaschinen erfordert Spezialwissen. Unser Luft- und Raumfahrt-Präzisionsdrehen integriert Verfestigungskontrolle, angepasste Schneidgeometrien (PVD-beschichtete Hartmetalle, SiAlON-Keramiken) und kontinuierliche thermische Überwachung. Kraftstoffdüsen, Turbinenwellen und Hochtemperatur-Triebwerksbefestiger werden entsprechend den NADCAP-Rückverfolgbarkeitsanforderungen produziert.

CNC-Drehen aeronautische TriebwerkskomponentenLuftfahrt-Präzisions-Drehteile

Luft- und Raumfahrt-Steckerdrehen — ARINC 600 & zivile Avionik

Luftfahrt-Steckverbinder erfordern einige der engsten Toleranzen in der Fertigung. Unsere Präzisions-Drehteile — ARINC-600-Gehäuse, Avionik-Steckergehäuse, vergoldete D-Sub-Kontakte — werden auf ±0.003 mm mit Oberflächengüten Ra ≤ 0.8 µm gefertigt. Hartanodisiertes Al 7075-T6, vernickelte Messing CuZn37 und 17-4PH-Edelstahl sind die primären Werkstoffe. Unsere qualifizierte Luft- und Raumfahrt-Drehmöglichkeit dient den Anforderungen von Thales, Safran Electrical & Power und TE Connectivity.

Luft- und Raumfahrt-Stecker CNC-Drehenzivile Avionik-Präzisionsteile
Anwendungen

CNC-Drehen für zivile Luftfahrt und Raumfahrt

Unser Luft- und Raumfahrt-CNC-Drehen deckt große zivile und Raumfahrtprogramme ab, von der kommerziellen Luftfahrt bis zu Satelliten und zivilen Drohnen.

Zivile Luftfahrt

  • Airbus A320neo, Boeing 787 Strukturteile
  • LEAP-1A / CFM56 Kraftstoffdüsen
  • NAS/AN-Luft- und Raumfahrtbefestiger — Rumpfstrukturen
  • Hydraulikverteilergehäuse bis 280 bar
🛰

Raumfahrt & Satelliten

  • Luft- und Raumfahrt CNC-Drehteile — Trägerraketen
  • Satellitenstrukturen in Al 7075 / Invar
  • Hochpräzise Triebwerke ±0.003 mm
  • Antennenhalterungen und optische Träger
🚁

Zivile UAV & Drohnen

  • Zivile UAV-Plattformkomponenten
  • Gimbal-Stabilisierungsachsen — Invar 36
  • Zivile Navigations- und Telemetriegehäuse
  • Leichte Strukturen für Inspektionsdrohnen
EN-9100-Prozess

Von der Auftragsüberprüfung zum vollständigen FAIR-Dossier

Ein rigoroser Prozess für Luftfahrt-Kritikalität, auditierbar bei jedem Schritt.

01

EN-9100-Anforderungsüberprüfung

Vollständige Dokumentenprüfung: Zeichnung, AMS/EN-Spezifikationen, anwendbare Normen, Kritikalitätsstufen. Schlüsselmerkmale (KM) und NADCAP-Sonderverfahren identifiziert. Überprüfung der regulatorischen Konformität und Materialspezifikationen.

02

Prüfplan & FAIR EN 9102

Spezifischer Prüfplan mit Prüfhäufigkeiten, KMG-3D-Mitteln und dokumentierten Annahmekriterien. FAIR (Erstmusterprüfbericht) nach EN 9102 — vollständiger Maßbericht, Cpk ≥ 1.33-Studien, KM-Validierung.

03

Rückverfolgbare Produktion — EN 9100 zertifiziert

Fertigung in EN-9100:2018-zertifizierter Umgebung. Vollständige Materiallos-Rückverfolgbarkeit (AMS-Werkszertifikate). Qualitätshaltepunkte gemäß Prüfplan. Losnummern und Begleitkarten im ERP. Aufzeichnungen 10 Jahre aufbewahrt.

04

Lieferung & vollständiges FAIR-Dossier

Vollständiger KMG-3D-Bericht, unterzeichnetes Prüfprotokoll, EN-10204-3.1-Konformitätszertifikat, FAIR-Dossier mit Cpk. Originale AMS-Werkszertifikate beigefügt. Lieferung gemäß Luft- und Raumfahrt-Verpackungsanforderungen.

Präzisions-Drehteile nach Luftfahrtnormen — Inhalt des FAIR-Dossiers EN 9102

Das FAIR ist das zentrale Dokument im Luft- und Raumfahrt-CNC-Drehen. Es beweist, dass der Fertigungsprozess in der Lage ist, konforme Teile in Serie zu produzieren.

Vollständiger Maßbericht — 100 % der Zeichnungsmaße (KMG 3D Zeiss)
Originale AMS-Werkszertifikate
Prozessfähigkeit Cpk ≥ 1.33 für alle KM
Validierte Fertigungsverfahrensblätter
Sonderverfahrens-Prüfprotokolle (Wärmebehandlung, Beschichtung)
Validierung der Funktionsmerkmale
Vollständige Begleitkarte mit Losnummer
Unterzeichnetes EN-10204-3.1-Konformitätszertifikat
FAQ — Luft- und Raumfahrt CNC-Drehen

Fragen zu unseren EN-9100-Kapazitäten — Luft- und Raumfahrt

Alles, was Sie über unser Luft- und Raumfahrt-Präzisions-CNC-Drehen und EN-9100-Qualitätsmanagement wissen müssen.

EN 9100:2018 (äquivalent zu AS9100D in den USA) ist der Qualitätsmanagementstandard speziell für die Luft- und Raumfahrtindustrie. Er baut auf allen ISO-9001-Anforderungen auf und fügt luft- und raumfahrtspezifische Anforderungen hinzu: Erstmusterprüfung (FAIR gemäß EN 9102), Management von Schlüsselmerkmalen (KM), Losrückverfolgbarkeit, Konfigurationsmanagement, Risikomanagement und obligatorische 10-jährige Aufbewahrung von Aufzeichnungen. Jährliches Drittparteien-Audit durch eine akkreditierte Stelle. Unsere EN-9100:2018-Zertifizierung deckt den gesamten Umfang unserer Luft- und Raumfahrt-CNC-Drehtätigkeit ab.

Bereit, Ihr Luftfahrtprojekt zu starten?

Unser EN-9100-Qualitätsteam prüft Ihre Spezifikationen und erstellt ein Angebot mit FAIR-EN-9102-Dossier. AS9100D-zertifizierter Luft- und Raumfahrt-Drehlohnfertiger.

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